电线电缆制造业具有料重工轻的特点，由于原材料铜和铝的单价较高且价格波动较快，库存量过高一方面对企业资金占用较大，另一方面产品销售价格也会随着原材料价格的波动而受到较大影响，存在存货大幅跌价的风险。其中，城镇化和工业化是促进电线电缆行业快速增长的长期驱动因素，我国在前几年经历了城市基础设施建设和国民经济高速发展期，电线电缆行业也相应发展迅速。
    目前我国城镇化率和工业化率与西方发达国家相比还有很大差距，预计未来三十年内，城镇化和工业化进程会不断深入推进，这将为电线电缆行业带来长久的刚性需求，保证行业的持续发展与增长。如果能够顺应市场经济的发展趋势，逐步消除阻碍城市化发展的制度因素和其他障碍，到2030年，我国城市化率应该能够达到65%的水平。随着城市化水平的稳步提高，城市建设对输、配电电线电缆以及轨道交通用线缆的需求将持续增长。
   “十二五”期间，随着国家对电网建设、电源建设的大力投资，给电力电缆和架空导线制造行业带来较大的市场机遇。国家电网大力加强电网建设，使电网发展速度与电力需求和装机规模相匹配，基本满足了经济、社会发展的要求。作为电网建设中最重要的配套产业，电力电缆和架空导线的市场发展将随着“十二五”、“十三五”智能电网规划、输变电设备的升级换代、特高压输电线路的建设等的推进，迎来新一轮快速发展时期。
    铁路作为国家重要基础设施，在我国交通运输体系中具有重要的战略地位。中国国家铁路局在《铁路“十三五”发展规划(征求意见稿)》中称，2016-2020年，铁路固定资产投资规模或将达到3.5万亿-3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万千米。至2020年，全国铁路营业里程达到15万千米，其中高速铁路3万千米。
    到2015年底，全国铁路营业里程超过12万千米，居世界第二位，其中高速铁路1.9万千米，约占世界高速铁路总里程的60%以上。2016年全国新建铁路投产里程3,281公里，其中高速铁路1,903公里。同时，中国正在筹建“泛亚铁路网”总长约1.5万千米。铁路投资的加大势必增强对轨道交通车辆用电缆、铁路信号电缆的需求。
    电线电缆行业的上游为原材料、设备供应商，主要的原材料铜、铝、绝缘塑料、橡胶以及其他辅料。电线电缆行业是典型的“料重工轻”行业，铜和铝是最重要的基础材料，占到电线电缆成本的80%～90%左右。电线电缆行业的下游行业为电力、通信、铁路、石化、采矿、船舶等重要的国民经济领域。电线电缆行业作为国民经济中不可缺少的配套产业，受这些下游行业的发展影响较大。未来，我国将在这些行业进行大规模投资，为电线电缆行业带来了巨大的市场空间。

<<<<：起帆电缆,起帆电线,上海起帆电缆,上海起帆电缆厂,起帆电线电缆报价